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今天是2025-06-30,星期一,長(zhǎng)沙湘江水位31.9米,長(zhǎng)沙壩上水位29.52米,壩下水位24.38米。天氣情況:晴,最低氣溫:23℃,最高氣溫30℃。

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長(zhǎng)沙新港公司“汽車”拉著火車跑?原來是……

日期:2025/1/16
 

    1月13日,“汽車”拉著火車跑的新奇場(chǎng)景在城陵磯港口集團(tuán)長(zhǎng)沙新港上演,到底是什么車這么厲害?
    原來是長(zhǎng)沙新港公司與鄭州鐵總科技有限公司共同研發(fā)一臺(tái)全新的公鐵兩用牽車機(jī)。公鐵兩用牽車機(jī),顧名思義,它既能在公路上行走,又能在鐵路上運(yùn)行。
    這臺(tái)牽車機(jī)長(zhǎng)8.8m,寬2.7m,高3.05m,是個(gè)名副其實(shí)的“大力士”,它使用鋰電池輸出電能為動(dòng)力,最大牽引重量可達(dá)2500噸,別說數(shù)節(jié)車廂,就是拉著2列“復(fù)興號(hào)”跑也不在話下。
    除了常規(guī)的4個(gè)車輪外,公鐵兩用車的前后,還有對(duì)應(yīng)鋼軌軌距的輪子,在地面行駛時(shí),它的鐵輪子是收起來的,可以直接從地面開入軌道。進(jìn)入軌道,它放下鐵輪子,便可以像火車一樣在鋼軌上行駛。兩端裝有車鉤緩沖裝置,方便掛接車輛。在遇到突發(fā)情況時(shí),能夠迅速安全停車。在鐵路上行駛時(shí),可進(jìn)行自動(dòng)導(dǎo)向,倒著跑也沒問題。
    隨著運(yùn)輸日益繁忙,進(jìn)出長(zhǎng)沙新港的列車絡(luò)繹不絕,其專用鐵路站場(chǎng)股道常被鐵路貨車占滿,而公鐵兩用牽車機(jī)可以經(jīng)由公路,快速到達(dá)任意需要作業(yè)點(diǎn)附近,再切換模式進(jìn)入軌道作業(yè),不受股道占用影響,輔助機(jī)車進(jìn)行牽引對(duì)位等作業(yè)。
    這款設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)后,能顯著提高長(zhǎng)沙新港鐵路作業(yè)效率,預(yù)計(jì)可提高貨物裝卸效率15%以上,能耗成本相比內(nèi)燃機(jī)車降低90%,為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),提升多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)裝備水平,促進(jìn)綜合物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)高效、綠色低碳。

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