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今天是2025-06-30,星期一,長(zhǎng)沙湘江水位31.9米,長(zhǎng)沙壩上水位29.52米,壩下水位24.38米。天氣情況:晴,最低氣溫:23℃,最高氣溫30℃。

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城陵磯港口集團(tuán)長(zhǎng)沙新港公司再添裝卸利器

日期:2024/12/30
 

2024年12月26日上午,在城陵磯港口集團(tuán)長(zhǎng)沙新港南片區(qū)八號(hào)門(mén)機(jī)作業(yè)區(qū)域,一塊塊鋼板通過(guò)新制電永磁吸盤(pán)牢牢地從火車車廂中起吊,隨后平穩(wěn)地堆放至指定堆位,整個(gè)過(guò)程中,轉(zhuǎn)運(yùn)鋼板沒(méi)有絲毫晃動(dòng)偏移,表面也未造成任何磨損。


這臺(tái)電永磁鐵鋼板吊具可以根據(jù)貨物的重量和形狀,通過(guò)調(diào)整合適的磁力擋位吸附不同規(guī)格的鋼板。不僅克服原有吊裝方式對(duì)鋼板造成損壞,還實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離,確保人貨安全,切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量。目前,主要承擔(dān)八號(hào)門(mén)機(jī)的鐵運(yùn)、汽運(yùn)吊裝等鋼板作業(yè)。
據(jù)長(zhǎng)沙新港生產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“以往我們鋼板鉤吊裝在鋼板間需墊好木方,在轉(zhuǎn)堆、翻垛流程中需人工并鉤,新吊具投產(chǎn)后可大大減少墊木方的頻次,實(shí)現(xiàn)逐件吊裝堆碼,無(wú)需人工并鉤,作業(yè)效率從每吊3分鐘2件提高至每吊1分鐘1件,提升了近1.5倍,增加至少1/3的堆場(chǎng)容積率。且僅需1名安全指揮員配合1名吊車司機(jī)操作吊具,有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、減少勞動(dòng)力投入,至少降低年度人力成本15萬(wàn)元。”
八號(hào)門(mén)機(jī)全新電永磁鐵鋼板吊具的順利投產(chǎn),不僅在工藝流程上帶來(lái)了提質(zhì)增效的雙重變革,更在安全與質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在未來(lái)的日子里,它將持續(xù)助力每一次鋼板的精準(zhǔn)吊裝,為企業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),引領(lǐng)我司裝卸工藝邁向新的高度。

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